Skoda Octavia RS

Đèn pha LED Matrix thế hệ thứ hai tiêu chuẩn với thiết kế Crystallinium góp phần tạo nên vẻ ngoài đặc trưng của xe.

Biểu tượng RS trên lưới tản nhiệt và cản trước RS đặc trưng làm nổi bật vẻ ngoài mạnh mẽ của Octavia RS.

Động cơ 265 PS, hệ thống lái tiến tiến và khung gầm thể thao đảm bảo trải nghiệm lái tối thượng.

Cản sau RS đặc biệt và ống xả thể thao đôi nhìn thấy rõ nhấn mạnh tính thể thao của xe.

Sức hấp dẫn giàu cảm xúc và tính thể thao

Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt màu đen bóng tích hợp logo RS đầy kiêu hãnh, cùng cản trước sơn đồng màu thân xe với ốp khuếch tán (diffuser) màu đen tạo nên diện mạo thể thao mạnh mẽ. Cụm đèn pha LED Matrix thế hệ thứ hai với thiết kế Crystallinium mang đến vẻ hiện đại và sắc sảo đặc trưng cho Octavia RS. Thiết kế năng động còn được hoàn thiện bởi viền cửa sổ và gương chiếu hậu màu đen bóng. Và tất nhiên, phong cách RS sẽ không thể trọn vẹn nếu thiếu bộ mâm độc đáo lên đến 19 inch cùng cùm phanh sơn đỏ đầy ấn tượng.

Năng động từ mọi góc nhìn

DNA thể thao của Octavia RS được thể hiện rõ nét nhất ở phần đuôi xe với cản sau thiết kế riêng cho phiên bản RS, logo màu đen bóng trên cửa cốp và cụm đèn hậu LED tiêu chuẩn tích hợp đèn xi-nhan hiệu ứng động cùng chức năng Coming/Leaving Home đầy cuốn hút. Đúng chất RS, dải phản quang đỏ kéo dài theo toàn bộ chiều ngang đuôi xe kết hợp ống xả thể thao với ốp đen tạo nên diện mạo mạnh mẽ và khác biệt. Kính cửa sau và kính hậu được nhuộm tối màu tăng thêm tính riêng tư và phong cách thể thao cho chiếc xe.

Chiếc Octavia mạnh mẽ nhất từ trước đến nay

Octavia RS được trang bị động cơ xăng 4 xy-lanh hàng đầu với công suất 195 kW (265 PS), đi kèm hộp số tự động 7 cấp DSG và hệ dẫn động cầu trước, mang lại khả năng tăng tốc mạnh mẽ và phản hồi tức thì. Hệ thống ống xả thể thao được tinh chỉnh giúp tối ưu quá trình thoát khí, đóng góp vào hiệu suất vận hành, đồng thời tạo nên âm thanh thể thao đầy phấn khích khi cầm lái.

Niềm vui trên từng khúc cua

Các kỹ sư của Skoda đã dồn nhiều tâm huyết để mang đến cảm giác lái đầy hứng khởi khi vào cua với Octavia RS. Hệ thống khung gầm thể thao được tinh chỉnh với giảm xóc cứng vững hơn, lò xo ngắn hơn và chiều cao gầm xe hạ thấp 15 mm, giúp nâng cao độ ổn định và sự linh hoạt. Cùng với đó, hệ thống phanh tăng cường và hệ thống treo đa điểm ở cầu sau mang đến khả năng xử lý chính xác cùng sự thoải mái cao trong mọi hành trình.

Cảm giác thể thao trong nội thất còn được nhấn nhá bằng trang trí mô phỏng carbon và đèn nền ở bảng táp-lô cũng như cửa.

Ghế thể thao thêu logo RS với tựa đầu tích hợp giữ bạn vững vàng ngay cả ở những khúc cua gắt nhất.

Khoang nội thất khiến bạn muốn cầm lái ngay

Không gian nội thất rộng rãi kết hợp hoàn hảo giữa sự tinh tế và phong cách thể thao. Các trang bị tiêu chuẩn nổi bật bao gồm ghế thể thao tích hợp logo RS, các chi tiết chỉ khâu màu đỏ, đèn nội thất LED Ambient, trần xe màu đen cùng bảng táp-lô bọc chất liệu neoprene hoặc sợi microfibre Suedia đi kèm ốp trang trí kiểu Carbon. Ấn tượng thể thao được hoàn thiện bởi bộ bàn đạp bằng thép không gỉ đầy mạnh mẽ.

Ghế ôm trọn bạn qua từng khúc cua

Octavia RS mang đến hai phong cách nội thất: RS Fabric và RS Suedia. Sự khác biệt chính nằm ở chất liệu trang trí và thiết kế ghế. RS Fabric được trang bị ghế thể thao bọc vải, trong khi RS Suedia mang lại trải nghiệm cao cấp hơn với ghế thể thao trước bọc Suedia có thiết kế công thái học.Ghế có khả năng chỉnh điện, hỗ trợ lưng chỉnh điện tích hợp chức năng massage và ghi nhớ vị trí, đồng thời cho phép điều chỉnh độ dài đệm ghế nhằm tối ưu sự thoải mái cho người ngồi.

Hệ thống lái biến thiên theo tốc độ đánh lái

Octavia RS được trang bị hệ thống lái biến thiên theo góc đánh lái, giúp tăng khả năng kiểm soát và sự linh hoạt khi vào cua. Tỷ số truyền của vô lăng sẽ thay đổi tùy theo mức độ đánh lái, giúp bạn không phải xoay tay lái quá nhiều. Điều này mang lại sự thuận tiện hơn khi di chuyển trên những cung đường quanh co, trong đô thị đông đúc hoặc khi đỗ xe.

Hộp số tự động DSG

Octavia RS được trang bị hộp số tự động 7 cấp DSG, mang lại khả năng sang số mượt mà và phản hồi nhanh nhạy. Bạn có thể chuyển sang chế độ S (Sport) để khai thác tối đa sức mạnh vận hành và cảm giác lái đầy phấn khích của Octavia RS.

Hệ thống giải trí & định vị thông minh

Màn hình giải trí & định vị 13 inch là trang bị tiêu chuẩn trên Škoda Octavia RS, hỗ trợ kết nối không dây SmartLink, điều hướng, radio trực tuyến, trợ lý giọng nói Laura và nhiều tính năng tiện ích khác. Ngoài ra, các trang bị tùy chọn như màn hình hiển thị thông tin trên kính lái (Head-Up Display) hay hệ thống âm thanh cao cấp Canton mang tới trải nghiệm giải trí và công nghệ cao cấp hơn.

SmartLink

SmartLink cho phép kết nối điện thoại thông minh của bạn với hệ thống giải trí trên xe thông qua Apple CarPlay hoặc Android Auto. Bạn có thể phát nhạc, điều hướng, xử lý tin nhắn và cuộc gọi, hoặc nghe podcast yêu thích — tất cả ngay trong tầm tay, giúp mỗi hành trình trở nên thú vị và tiện lợi hơn.

Cổng USB-C s sạc nhanh & Phone Box

Skoda Octavia RS được trang bị bốn cổng USB-C sạc nhanh 45 W — hai ở phía trước và hai ở phía sau, đáp ứng nhu cầu sạc thiết bị cho cả người lái và hành khách. Ngoài ra, còn có một cổng USB-C 15 W trên gương chiếu hậu trong, thuận tiện cho việc lắp và sạc camera hành trình. Phone Box là khu vực để điện thoại tích hợp chức năng sạc không dây với công suất lên đến 15 W và có làm mát chủ động, giúp thiết bị sạc nhanh và ổn định hơn trong suốt hành trình.

Các nút hỗ trợ khẩn cấp

Nút SOS màu đỏ sẽ ngay lập tức kết nối với trung tâm hỗ trợ khẩn cấp nếu bạn gặp tai nạn nghiêm trọng hoặc chứng kiến sự cố trên đường. Nút “Info” hỗ trợ kết nối bạn với đường dây tư vấn Škoda Infoline để nhận thông tin hữu ích. Ngoài ra, nút bên phải sẽ liên hệ với trung tâm dịch vụ khi xe gặp sự cố kỹ thuật cần hỗ trợ.

Thanh kéo thu vào điện

Virtual Cockpit

Cốp sau đóng mở điện với Virtual Pedal

Cổng USB-C trong gương chiếu hậu

KESSY

Vô-lăng sưởi

Tựa tay với hai giá để cốc

Gập lưng ghế sau bằng nút bấm

Gạt băng tích hợp đo sâu gai lốp

Phễu tích hợp

Ngăn đựng điện thoại di động

Ngăn đựng ô

Móc treo trong khoang hành lý

Thảm lót khoang hành lý hai mặt

Lưới khoang hành lý

Cố định hành lý

ITravel Assist: Travel Assist tích hợp nhiều hệ thống hỗ trợ lái và các chức năng an toàn, được trình bày chi tiết ở các phần tiếp theo. Khi các hệ thống này hoạt động đồng thời, chiếc xe sẽ hỗ trợ người lái một cách hiệu quả, mang lại sự thoải mái và nhàn nhã hơn khi di chuyển. Khi kích hoạt, Travel Assist có thể tự động dừng và khởi động lại, giữ xe ổn định trong làn, theo xe phía trước khi di chuyển trong tình trạng ùn tắc và hiển thị tình trạng giao thông xung quanh ngay trên màn hình trước mặt bạn.

Adaptive/Predictive Cruise Control: Predictive Cruise Control mở rộng các chức năng của Adaptive Cruise Control. Không chỉ theo dõi phương tiện phía trước, hệ thống còn xử lý thông tin từ biển báo giao thông được nhận diện, giúp điều chỉnh tốc độ phù hợp từ sớm – ví dụ khi đi vào khúc cua, vòng xuyến, ngã tư hoặc khi giới hạn tốc độ thay đổi – mang lại hành trình an toàn và mượt mà hơn.

Nhận diện biển báo giao thông (Traffic Sign Recognition): Hệ thống sử dụng mô-đun xử lý hình ảnh để quét và nhận diện các biển báo giao thông quen thuộc, đồng thời so sánh với dữ liệu từ hệ thống dẫn đường. Hệ thống có thể xử lý các biển báo giới hạn tốc độ, cấm vượt, cấm vào đường một chiều và các biển chỉ dẫn bổ sung – bao gồm cả biển báo hết hiệu lực – và hiển thị thông tin trực tiếp cho người lái.

Hỗ trợ giữ làn đường thích ứng (Adaptive Lane Assist): Hệ thống phối hợp với camera phía trước để nhận diện vạch kẻ làn đường – bao gồm cả vạch vàng tại khu vực thi công, cọc tiêu hoặc các ranh giới làn đường khác. Adaptive Lane Assist sẽ can thiệp vào hệ thống lái để giữ xe đi đúng trong làn đã chọn, giúp hạn chế tình trạng xe bị lệch hướng và mang lại cảm giác lái an toàn, ổn định hơn.

Hỗ trợ di chuyển khi kẹt xe (Traffic Jam Assist): Traffic Jam Assist giúp việc lái xe trong tình trạng ùn tắc trở nên dễ dàng hơn. Hệ thống kết hợp Adaptive Cruise Control và Hỗ trợ giữ làn đường để tự động khởi động, phanh và điều chỉnh hướng lái theo chuyển động của các phương tiện xung quanh trong khi kẹt xe, mang lại sự thoải mái và an toàn hơn cho người lái.

Hỗ trợ khẩn cấp (Emergency Assist): Hỗ trợ giữ làn đường phát hiện người lái không đặt tay lên vô lăng ngay cả sau khi đưa ra cảnh báo, hệ thống sẽ kích hoạt Emergency Assist: tự động giảm tốc và dừng xe an toàn trong làn, đồng thời bật đèn cảnh báo nguy hiểm. Khi di chuyển trên đường cao tốc, hệ thống còn có thể đánh lái đưa xe vào làn dừng khẩn cấp trước khi dừng hẳn. Sau đó, eCall, còi xe và đèn nội thất sẽ được tự động kích hoạt để hỗ trợ cứu hộ nhanh chóng.

Intelligent Park Assist: Intelligent Park Assist hỗ trợ người lái đỗ xe vào chỗ đỗ song song hoặc vuông góc cũng như rời khỏi chỗ đỗ song song. Hệ thống có thể tự động kiểm soát vô lăng, phanh, ga và hướng di chuyển (tiến hoặc lùi). Đồng thời, hệ thống còn phát hiện vật cản và người đi bộ để tránh va chạm, đảm bảo an toàn trong mọi thao tác đỗ xe.

Remote Parking: Remote Parking là một tính năng tiện lợi thuộc Intelligent Park Assist, cho phép xe tự động đỗ vào chỗ đỗ song song hoặc vuông góc và cũng có thể tự động rời khỏi chỗ đỗ — ngay cả khi bạn đứng bên ngoài xe và điều khiển từ xa qua ứng dụng MySkoda.

Cảm biến hỗ trợ đỗ xe & Hỗ trợ đánh lái tránh va chạm: Park Distance Control cảnh báo nguy cơ va chạm với vật cản khi đỗ xe bằng cách thu thập dữ liệu từ các cảm biến, thông số vận hành và góc đánh lái.. Nếu người lái không phanh kịp thời khi có cảnh báo, Manoeuvre Assist sẽ tự động dừng xe để tránh va chạm, giúp việc đỗ xe trở nên an toàn hơn.

Phanh khẩn cấp tự động khi lùi xe: Hệ thống sử dụng hình ảnh từ camera lùi để phân tích khu vực phía sau xe và phát hiện người đi bộ ở khoảng cách nguy hiểm. Khi có nguy cơ va chạm, hệ thống sẽ tự động phanh để ngăn chặn va chạm, giúp việc lùi xe an toàn hơn trong mọi tình huống.

Trailer Assist: Việc lùi xe với rơ-moóc đôi khi khiến người lái gặp khó khăn, đặc biệt ở không gian hẹp. Trailer Assist sẽ hỗ trợ kiểm soát hướng lái khi bạn lùi xe chậm với rơ-moóc. Bạn chỉ cần xác định hướng cần lùi, thời điểm bắt đầu và dừng lại – phần còn lại hãy để hệ thống xử lý, giúp thao tác trở nên dễ dàng và chính xác hơn.

Camera lùi: Camera lùi đặt trên tay nắm cửa cốp giúp bạn quan sát rõ không gian phía sau trong quá trình đỗ xe, mang lại sự thoải mái và định hướng chính xác hơn. Hệ thống kết hợp với màn hình giải trí để hiển thị hình ảnh phía sau xe cùng các vạch định hướng động dựa trên chiều rộng xe, hỗ trợ thao tác đỗ xe an toàn và thuận tiện.

Front Assist & Hỗ trợ đánh lái tránh va chạm: Front Assist là hệ thống cảnh báo va chạm giúp giảm thiểu nguy cơ tai nạn. Khi nhận thấy va chạm khó tránh khỏi, hệ thống sẽ tự động phanh để giảm thiểu hậu quả, đồng thời có thể thực hiện phanh khẩn cấp nếu phát hiện người đi bộ hoặc người đi xe đạp cắt ngang đầu xe. Trong tình huống nguy cấp, khi Front Assist đã can thiệp bằng cách phanh và người lái cho thấy ý định đánh lái tránh né, Collision Avoidance Assist sẽ hỗ trợ điều chỉnh hướng lái có mục tiêu để giúp xe tránh vật cản an toàn hơn.

Turn Assist: Turn Assist là một tính năng thuộc hệ thống Front Assist, được thiết kế để giám sát phương tiện đi ngược chiều khi bạn rẽ trái (đối với xe lái trái), ví dụ tại các giao lộ. Hệ thống cũng có thể phát hiện phương tiện đang chuẩn bị rẽ sang bên trái cắt ngang hướng di chuyển của xe bạn khi bạn đi thẳng. Trong trường hợp nguy hiểm xảy ra ngay lập tức, Turn Assist sẽ phanh dừng xe hoàn toàn và kích hoạt cảnh báo để giảm thiểu nguy cơ va chạm.

Side Assist (Hỗ trợ điểm mù): Nhờ các cảm biến radar ở phía sau xe, Side Assist có thể phát hiện phương tiện đang đến từ phía sau hoặc nằm trong điểm mù của xe. Người lái sẽ được cảnh báo thông qua tín hiệu đèn LED trên mặt trong của gương chiếu hậu. Side Assist có thể phát hiện phương tiện ở khoảng cách lên đến 70 m, giúp cảnh báo hiệu quả các tình huống nguy hiểm trên đường cao tốc và những tuyến đường có nhiều làn xe.

Exit Warning (Cảnh báo mở cửa): Exit Warning là một tính năng bổ trợ của Side Assist, giúp cảnh báo người lái và hành khách khi mở cửa xe có thể gây va chạm với phương tiện hoặc người tham gia giao thông khác – ví dụ như ô tô, xe đạp, xe điện hoặc người chạy bộ khi đỗ xe song song trên đường. Hệ thống sử dụng các cảm biến radar phía sau của Side Assist để giám sát khu vực phía sau và hai bên hông xe trong phạm vi lên đến 35 m, đảm bảo thao tác mở cửa được an toàn hơn.

Crew Protect Assist (Bảo vệ hành khách chủ động): Hệ thống sẽ căng dây an toàn của ghế trước trong trường hợp có nguy cơ va chạm hoặc tình huống vận hành mất ổn định khi ESC can thiệp. Đồng thời, các cửa sổ bên sẽ được đóng gần như hoàn toàn nhằm ngăn vật thể lạ xâm nhập vào trong xe. Crew Protect Assist hoạt động dựa trên dữ liệu từ các cảm biến radar phía trước và phía sau để đảm bảo an toàn tối đa cho hành khách.

Multi-Collision Brake (Phanh đa va chạm): Trong trường hợp Octavia RS gặp tai nạn và túi khí được kích hoạt, xe vẫn có thể tiếp tục di chuyển và gây ra va chạm thứ hai. Multi-Collision Brake sẽ tự động phanh dừng xe để ngăn chặn các va chạm tiếp theo, giúp bảo vệ hành khách và những người tham gia giao thông khác.

Đèn pha LED Matrix: Cụm đèn pha LED Matrix được trang bị đèn chiếu sáng trong mọi điều kiện thời tiết kèm chức năng hỗ trợ chiếu sáng khi vào cua, bổ sung đèn chiếu sáng bên hông và đặc biệt là công nghệ Matrix tiên tiến giúp điều chỉnh luồng sáng thông minh để không gây chói mắt phương tiện đối diện.

Chức năng Matrix thông minh: Thông qua camera đa chức năng để phát hiện nguồn sáng từ các phương tiện đang tới gần hoặc các biển báo giao thông phía trước, hệ thống đèn pha LED Matrix có thể tách vùng chiếu sáng xung quanh những đối tượng này theo thời gian thực. Mỗi cụm đèn gồm 36 chip LED có thể điều khiển độc lập, giúp chiếu sáng tối ưu mặt đường phía trước mà không gây chói mắt người tham gia giao thông khác – từ đó nâng cao mức độ an toàn khi lái xe ban đêm.

Đèn hậu LED với đèn xi-nhan động: The LED Matrix beam headlights are complemented by the very best LED rear lights with animated direction Cụm đèn hậu LED cao cấp trên Škoda Octavia RS được trang bị đèn xi-nhan động và hiệu ứng chào mừng bắt mắt, sử dụng đèn LED cho mọi chức năng chiếu sáng. Điều này không chỉ tạo nên diện mạo ấn tượng ở phía sau xe, mà còn nâng cao khả năng nhận diện và an toàn khi lưu thông vào ban đêm.